每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 澤普飯店 - 首爾
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 42 間客房
- 24 小時商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 行李寄存
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 付費電視頻道
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 位於瑞草區
- 首爾國立大學美術館就在附近
- 國立首爾大學就在附近
- 韓國中央大學就在附近
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- 63 大樓就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
屏東新火車站去年八月完工啟用，屏東縣府爭取中央支持，在站前規劃「客運轉運站」與「縣民廣場」，兩大工程經費合計一憶兩千萬元，昨（廿九）日舉動土典禮，縣民廣場預定明年九月完工、轉運站緊接著於十二月啟用，讓火車站前煥然一新且帶領公共交通運輸邁入新紀元。
台鐵屏東線及南迴線是屏東縣公共運輸主幹，縣府因應交通部「台鐵屏東─潮州段高架捷運化」及「潮州─枋寮鐵路電氣化」等重大建設，勾勒公共運輸長期路網藍圖，其中規劃建置的六大轉運站中，屏東、潮州及枋寮站等三站是與台鐵車站整合，達成公共運輸無縫轉乘目標。
屏東縣府城鄉發展處說，屏東轉運站設置十三席月台，包含上車月台八席及下車月台五席，完工之後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共四十八條路線，以及屏科大、大仁科大、環球百貨等接駁專車，都將整合進入轉運。
屏東轉運站總工程經費七千三百五十萬元，未來站內除提供客運售票窗口、公車動態、廁所、候車坐椅及無障礙環境外，與台鐵車站之間也將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站，總工程費四千七百萬，利用屏東舊火車站拆除後所釋出的公共空間打造，會將原有狹小道路拓寬增劃人行步道，紓緩人車爭道現象，解決長年擁擠的站前交通，未來縣民廣場將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶，活絡舊城氣象。
在整體規畫上，屏東火車站西側為客運轉運站，提供舒適寬敞的候車空間；東側則配置四大主題特色地景建築，為都市增添美感與趣味，未來也將規畫P-bike及E-bike供民眾使用，整體完工之後，屏東站前將呈現全新風貌，為縣民帶來更高品質的生活機能。
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
明年元旦起勞工正式實質周休二日，鐵公路紛表示要增補人力，客運業則說醞釀調漲票價轉嫁消費者，行政院發言人徐國勇昨（8）日表示，若是台鐵人力不足，將請交通部研擬配套措施，行政院也請勞動部、交通部和客運業者協商，希以穩定物價、公眾權益為優先考量全球訂房網推薦。
鐵公路業者表示，周休二日明年元旦上路，必須增補人力將增加成本，客運業者已表示要調漲票價轉嫁消費者。台鐵工會則表示，修法後將嚴重影響排班制度，若不增加人力，得再減班，甚至夜間停駛，也不排除「警告性罷工」。
徐國勇院會後受訪表示，台鐵已增加379名人力，若還是人力不足，將請交通部研擬配套措施，並與台鐵工會商討。客運調整票價部分，會請交通部、勞動部與業者商討排班問題。
至於政府是否希望不要漲？或漲幅壓低？徐國勇說，穩定物價是重要原則，這是必然的，至於客運業是否要調漲，漲多少，要由勞動部、交通部和客運業者商討，同時也要看國際油價走向等。
此外，林揆昨在院會中也表示，立法院日前三讀修正通過《勞基法》修正案，降低法定工時至每周40小時、落實周休二日，為了確保勞工權益，這一次修正採取進步的作法。
林揆表示，這次大幅改善勞動條件，除將休息日加班費提高至2.7倍外，並增加特別休假，期望能使勞工實際休假的情形名實相符，達到落實周休二日，國定假日全國一致的目標。
林全表示，周休二日新制預定將於明年1月1日起實施，有關企業界對人力及工時安排的疑慮，請勞動部加強宣導及協助，並落實勞動檢查，確保勞工的權益，以打造勞資和諧、共存共榮的環境。
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抗議砍假 勞團燒冥紙（1） (圖)
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中央社
2016年12月6日週二 台北標準時間下午7時26分
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