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最近對LED智慧緊急照明燈泡12W 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到LED智慧緊急照明燈泡12W 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述





LED智慧緊急照明燈泡12W




非買不可的理由




★緊急照明,一燈兩用

★設有精準的保護功能,全面採用智慧電子控制

★大角度,光色均勻,明亮護眼

★強力散熱,絕不燙手














LED智慧緊急照明燈泡12W



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緊急照明燈泡還有【9W】可選購呦~~~!!



1.特點:LED智慧交直兩用緊急照明燈具,以節能環保、優質的LED光源,以獨特的功能為廣大用戶排憂解難,發揮一燈兩用效果。

2.功能:本產品採用自動識別電路系統,在一般照明模式下,自動充電與防過充電,一但停電時,自動電路識別系統立即啟動直流緊急照明,原市電照明控制系統則立即關閉,發揮一燈兩用功能。

3.安裝方便:與普通一般燈泡的使用安裝,不需增添任何開關線路。

4.用途廣泛:家居、大樓、網咖、商場、娛樂、餐廳、飯店、公用通道等場所。也可以用於臨時擺攤、戶外夜間維修、露營等,十分方便。。

5.放在水裡也能亮,將燈泡的螺口底部與杯子裡面的水接觸,形成正負極電路迴流,使得燈泡發亮。

6.放在手上也能亮,手指抓住燈體螺口兩側,並按住螺口底部,從而形成正負電流迴路,使得燈泡發亮。





新上市



商品規格

工作電壓:
省錢3.7V

產品光源:2835貼片

產品色溫:2700K/6000K(白光)

材質:PC + 壓克力面罩

燈光規格:E27旋轉燈頭

發光角度:120

產品尺寸:直徑90mm、高155mm

重量:約145g(含包裝)



附贈:吊掛式掛勾(可安裝在燈泡上吊掛)






原產地


中國


熱銷










商品訊息特點僅此一檔

緊急照明,一燈兩用,智慧充電,一秒切換,持續供電。節能環保,進口環保PC材質,無污染無異味,低耗能,更安全。安全高效,設有精準的保護功能,全面採用智慧電子控制,無觸點耗電低,提高使用壽命。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【資策會MIC資深產業分析師鍾曉君】

2016年台灣OTT線上影視服務市場在跨國業者積極推出服務下,競爭日趨白熱化,而台灣業者試圖突圍,並因應目前台灣消費者對OTT服務的各式需求展開策略布局,期望在強敵環伺下能開創一方天地。

台灣本土OTT線上影視業者大致可分為電信、ISP與有線電視營運商、內容頻道或電視台業者,以及新創OTT線上影視服務三大類別。而營運商發展OTT加值服務中,又以電信業者最為積極,主要原因是台灣電信業者握擁固網以及行動網路資源,同時又已積累眾多用戶,OTT影音可作為應用加值服務,提升ARPU創造新營收。

其次為內容頻道或電視台業者將原生影音內容上線,提供觀眾可於網路觀看的服務,如民視4Gt、三立Vidol、東森、壹電視以及TVBS等;此外,則為線上影視租售業者所推出的付費OTT平台,於網路上提供熱門電影與電視劇租賃,如威望國際CATCHPLAY、得利影視GoMovie、替您錄科技LiTV等。其他新興OTT服務業者還包括2015年推出的CHOCO TV追劇瘋,以及2016年由線上音樂串流業者KKBOX推出的KKTV等。

用優質節目讓閱聽人付費

近年來,消費者從過去藉由有線電視定時定點的收視行為,逐漸轉變成利用零碎時段在智慧手持裝置收看行動影音,然而台灣目前仍缺乏本地OTT線上影視領導業者。

再者,儘管中國OTT線上影視如優酷土豆、騰迅、搜狐視頻已轉向正版內容購置,促使盜版內容日趨減少,但無可否認的是,目前仍存有AcFun、BiliBili等網站,大肆提供諸多美劇、日韓,甚至是台灣影劇等無版權的免費內容。也因此,即便這些OTT服務都未大舉進軍台灣,不少台灣用戶仍可直接連結中國OTT服務頁面、或是翻牆觀看,始終能吸引不少年輕穩定客群,甚至是台灣亦有不法提供內容連結的業者,不自行生產或購買內容,反而集合網路各處影片來源網址提供消費者觀賞,其中更多為無版權內容,使台灣合法付費OTT服務往往落得經營困境的窘境,如以OTT電影服務為主的GoMovie行動電影服務,也因此於今年9月底終止。

不過,毋庸置疑的是,台灣OTT線上影視服務要吸引消費者的關鍵,仍取決於有無更優質節目或獨播內容,否則也很難使消費者付費觀賞。在全球趨勢發展脈絡下,即便是盜版嚴重的中國,也逐漸走向有版權內容、小額收費的模式,未來使用者付費仍為主要趨勢,否則單以廣告或自製劇、商品置入等商業模式來維持,多半須伴隨高資本投入,也使其服務有困難。

台灣現有OTT線上影視業者中,面臨市場規模小、競爭激烈、版權費洽談不易、自製內容經費有限等困境,但2016年包含LINE TV、Netflix、Dailymotion與愛奇藝台灣站等跨國OTT影視業者積極加入,促使台灣本土業者更積極地推出或改版自家線上影視服務。

近幾年版權意識提高,中國、韓國、日本以及東南亞市場等業者相繼採購台灣版權內容,跨國買方對於版權重視越來越高、且根據不同播放管道購置版權,也使得舊劇與新劇版權交易金額逐漸提高、市場更加活絡。加上跨國OTT業者進軍台灣,為吸引本地用戶也開始與電視台或節目製作公司接觸,欲打造自製戲劇,為台灣電視劇版權市場帶來活水。再者,面對外界激烈競爭,電視頻道商也更努力開創新的服務模式,提升觀眾黏著度。

2016年4月三立電視台成立Vidol影音平台,VIP會員服務每月月租費為169元、每年年費1,690元,目前提供免費1個月VIP會員服務試用。加入Vidol VIP會員將可觀看三立都會台、台灣台直播及超過3,000小時戲劇節目、1,000小時綜藝節目內容。相較其他OTT影視服務平台,單單僅透過購置版權、收取會員費用而言,三立電視Vidol成立之初,並不乏熱銷內容,三立擁有的台劇內容亦足以與愛奇藝、Line TV等競爭對手的內容比拚。

而三立Vidol成立原意,意即用戶除了可以追劇(video)外,更可追星(idol)。如以Vidol首波主打偶像劇「愛上哥們」為例,該劇雖已於2015年10月播畢,但2016年於Vidol平台轉播該劇粉絲見面會片段後,成功地吸引5萬粉絲會員。而Vidol除播放節目外,更可透過自製綜藝於Vidol平台上與粉絲互動,Vidol付費會員亦可免費參加諸如粉絲面對面、VIP見面會等活動,進而提高用戶對Vidol黏著度,同時並得以嘗試開展新興OTT服務生態。三立也宣布未來3年將投資10億元投資自製劇內容,Vidol影音平台也將提供隨選、隨看、隨買、隨用的全媒體服務。

小而精服務 對抗龐大跨國商

跨國OTT業者擁有龐大行銷、宣傳資源,且有高額資金採購版權,對台灣OTT業者造成頗大壓力,也考驗既有業者如何發展出小而精的OTT服務,並於消費者市場中創造明確區隔,如CATCHPLAY專注於電影OTT租賃服務、KKBOX旗下成立KKTV則透過網民數據資料,深度挖掘更多小眾但優質日韓劇集,LiTV用戶則以中老年為主,強調服務使用體驗在地化等。

相較於跨國業者Netflix以美劇為主、愛奇藝與Line TV主打韓國戲劇,台灣OTT業者則各有盤算,LiTV在台發展模式偏向於有線電視頻道OTT化,主要競爭對手包括現有有線電視業者、中華電信MOD等,皆採取多頻道捆包銷售模式,並於各頻道中插播自有廣告,再與頻道商拆帳,有線電視、MOD與LiTV差別只在傳輸技術的不同。

過去OTT服務崛起為傳統電視頻道業者帶來用戶削減的困境,但無可否認的是,OTT服務可隨時隨地隨選追劇的模式較適合年輕、行動世代,反觀較為年長用戶市場仍習慣過往多頻道觀看模式,LiTV的發展策略則試圖打造以OTT形式經營頻道,並透過技術與頻道商建立緊密合作關係,進而獨樹一格。而這也是跨國OTT業者進入台灣後,難以短時間跨入的門檻。(本文作者為資策會MIC資深產業分析師)

立委羅致政等二十位委員連署提出「噪音管制法」第二十八條條文修正草案,對於累犯之改裝汽機車駕駛人,明文加倍處罰,除最高可處以七千二百元罰鍰,限期未改善者還可按次處罰。這項提案已經排入院會審查程序。

現行「噪音管制法」第二十八條條文規定,不依第十三條規定檢驗,或經檢驗不符合管制標準者,處機動車輛所有人或使用人新台幣一千八百元以上三千六百元以下罰鍰,並通知限期改善;屆期仍未完成改善者,按次處罰。

不過,羅致政表示,現行規定存在漏洞,許多汽機車駕駛人會拔除汽機車排氣管的消音器製造噪音,遭檢舉車輛檢驗合格後,又將車輛改回不符規定標準,以致取締排氣管噪音並不容易,法規形同虛設,讓不少民眾承擔噪音困擾卻無從解決。

羅致政進一步說明,行政院環境保護署自九十七年建置網站提供民眾檢舉製造噪音之機動車輛,截至今(一○五)年十月止,共檢舉二十四萬一千四百一十九件,檢測不合格一千四百三十三件,不合格率百分之○點○○五九,其中,去(一○四)年檢舉八萬三千四百件,檢測不合格五百一十件,不合格率百分之○點○○六,今(一○五)年截至十月止,檢舉七萬五千七百零九件,檢測不合格八十三件,不合格率百分之○點○○一,這麼低的不合格率,但路上改裝汽機車還是一樣的多,應加倍處罰,來管制改裝汽機車的所有人或駕駛人。

依據羅致政等委員所擬第二十八條修正條文第一項,不依第十三條規定檢驗,或經檢驗不符合管制標準者,處機動車輛所有人或使用人新台幣一千八百元以上三千六百元以下罰鍰,並通知限期改善;屆期仍未完成改善者,按次處罰。

但新增訂第二項則指出,檢驗合格後,經檢舉而不符合管制標準者,處機動車輛所有人或使用人新台幣三千六百元以上七千兩百元以下罰鍰,並通知限期改善;屆期仍未改善者,按次處罰。

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